Важкі-вантажні мотоцикли, розроблені для комерційної-доставки на останній-милі, промислового транспортування матеріалів і муніципальних робіт. Створені для заміни легких комерційних фургонів у перевантажених міських коридорах і великих промислових об’єктах, ці платформи поєднують рамну архітектуру автомобільного -класу з великою-місткістю вантажних боксів. Створений для-частого щоденного використання, перевозячи корисне навантаження до 300 кг по різноманітній міській і промисловій місцевості.
Ключові характеристики
Архітектура трикутної сталевої рами:Конструкційна труба з вуглецевої сталі розміром 40 мм x 80 мм із посиленням з’єднань із ластами запобігає скрученню шасі під -центральними навантаженнями.
Гідравлічне подвійне-дискове гальмування:Передні та задні гідравлічні дискові гальма з роторами товщиною 2,3 мм забезпечують розсіювання тепла та надійну гальмівну силу під час повного навантаження 300 кг на спусках.
Комерційна система приводу-середнього-класу:250 Вт-750 Вт із високим-крутним моментом-двигуни (80 Нм-120 Нм), синхронізовані з внутрішніми зубчастими втулками, передають потужність безпосередньо через трансмісію для стійкого підйому на пагорб під навантаженням.
Варіанти модульного вантажного боксу:Взаємозамінні передні конфігурації, включаючи коробки з алюмінієвих панелей, що замикаються, ізольовані контейнери-холодного ланцюга та планшетні стелажі з-рейками.
Рульовий амортизатор для важких-навантажень:Вбудований гідравлічний амортизатор керма усуває хитання-на високій швидкості та зменшує втому рук оператора під час проходження поворотів із великим переднім навантаженням.
Технічні характеристики
|
Параметр |
Специфікація |
|
Максимальна вантажопідйомність |
250 кг - 350 кг (включно з вершником) |
|
Об'єм вантажного боксу |
500 л - 900 л (розміри, що настроюються) |
|
Матеріал рами |
Промислова вуглецева сталь Q235B / Q355 (товщина стінки: 3,0 мм) |
|
Тип двигуна |
Bafang/Ananda Mid-Drive (інтегрований датчик крутного моменту) |
|
Технічні характеристики акумулятора |
48 В/52 В 20 А·год-40 А·год літій-іонний (елементи Samsung/LG, захищені BMS) |
|
Діапазон заряду |
50 км - 90 км (залежно від корисного навантаження та рельєфу) |
|
Спосіб передавання |
7-швидкісна внутрішня передача Shimano Nexus / безступінчаста втулка Enviolo |
|
Гальмівна система |
Гідравлічні дискові гальма (передні дво-дискові, задні подвійні-дискові з блокуванням паркування) |
|
Специфікація коліс і шин |
24" x 2,4 (спереду) / 26" x 2,4 (зад) Надміцні-посилені ободи з подвійними-стінками, спиці 13G |
|
Розміри (Д x Ш x В) |
2450 мм x 920 мм x 1150 мм (стандартна конфігурація) |
Додатки
Міська логістика останньої-милі:
Доставка посилок і продуктів у пішохідних зонах, зонах із низьким-викидом і-інтенсивних центрах міст, де паркування мікроавтобусів обмежено.
Логістика промислових підприємств:
Транспортування сировини, запасних частин та інструментів для технічного обслуговування всередині-заводу через великі виробничі містечка.
Муніципальна санітарія та технічне обслуговування:
Прибирання парків, вивезення сміття та утримання комунальної інфраструктури бригадами міської служби.
Мобільна торгівля продуктами харчування та роздрібною торгівлею:
Вуличні магазини з продажу їжі, пересувні кавові кіоски та-роздрібні магазини, що вимагають великої-підтримки ваги та безпечного зберігання.
Виробництво та контроль якості
Лазерне різання та згинання з ЧПУ:Верстати для лазерного різання Trumpf зберігають допуски на компоненти рами в межах +/- 0.05 мм, з подальшим автоматичним згинанням труб з ЧПК для збереження структурної цілісності зерна.
Роботизоване зварювання MIG:Основні структурні шви зварюються за допомогою роботизованих зварювальних камер ABB MIG, що забезпечує рівномірне проварювання та усуває нерівності ручного зварювання.
Анти{0}}обробка від корозії:Frames undergo a 6-stage surface pretreatment process including sandblasting, zinc-rich phosphating, followed by electrostatic powder coating cured at 200°C for 30 minutes (Salt spray test rating: >1000 годин).
Суворий протокол тестування:
• Установка для випробувань на втому рами застосовує 500 000 циклічних навантажень при 120% номінальної потужності.
• Перевірка водонепроникності електричних джгутів (перевірка рейтингу IP65 для контролерів, дисплеїв і роз’ємів).
• 100% випробування на динамічне гальмування під навантаженням на тестовій доріжці з ухилом 15 градусів перед укладанням в ящики.
Налаштування OEM / ODM
Модифікація розмірів:
Об’єм вантажного ящика, довжина колісної бази та ширина колії налаштовані відповідно до специфікацій автопарку.
Порошкове покриття та брендування:
Підбір кольорів за шкалою RAL, інтеграція корпоративного логотипу через бічні-вирізані лазером панелі або стійкі-вінілові плівки до ультрафіолетового випромінювання.
Інтеграція трансмісії:
Спеціальне програмування контролерів двигунів (обмеження швидкості, допоміжні параметри дросельної заслінки та педалі-) відповідно до регіональних норм EPAC, UL або EN15194.
Інтеграція аксесуарів:
Спеціальні монтажні кронштейни для GPS-трекерів, телематичних модулів, спеціалізованих стелажів і сонячних панелей-на даху.
Упаковка та логістика
Упаковка експортного-класу:Збірний-комплект (KD), упакований у важкі-7-шарові двостінні гофровані коробки для експорту, закріплені внутрішнім блокуванням з пінопласту EPE та фанерними армуючими каркасами.
Оптимізація контейнера:
• 20-футовий контейнер: вміщує 24 одиниці (упаковка KD).
• 40-футовий контейнер HQ: вміщує 58 одиниць (упаковка KD).
Попередній-рівень складання:Поставляється з попередньо-встановленою рамою, задньою віссю та електронікою; час остаточного складання на одиницю становить менше 45 хвилин за допомогою стандартних метричних ручних інструментів.
Запит про ціну
Надішліть свої технічні вимоги, орієнтовний річний обсяг і цільовий порт призначення для офіційної пропозиції протягом 24 годин.
Мінімальна кількість замовлення (MOQ):5 одиниць для стандартних моделей; 20 одиниць для індивідуальних конфігурацій OEM.
Час виконання:25-35 днів після отримання депозиту та затвердження технічного креслення.
Необхідні дані для запиту:Цільове корисне навантаження, технічні характеристики двигуна/батареї, країна призначення (для відповідності нормативним вимогам) і необхідний метод пакування.
FAQ
З: Яка максимальна вантажопідйомність вантажного трайка і чи включає вона водія?
A: Номінальна максимальна вантажопідйомність становить 300 кг, включаючи вагу водія. Сама вантажна коробка розроблена таким чином, щоб безпечно підтримувати до 200 кг розподіленого вантажу. Перевищення цієї межі прискорить знос гальмівних колодок і зменшить термін служби рами від втоми.
Питання: Як трайк залишається стабільним під час крутих поворотів із великим навантаженням?
A: Стійкість досягається завдяки поєднанню низького центру ваги (розташування важкого вантажу біля підлоги осі), геометрії керма Акермана, яка запобігає прослизанню коліс, і гідравлічного амортизатора керма, який гасить зворотний зв’язок керма та запобігає перекиданню на швидкості повороту.
П: Яким сертифікатам відповідають ваші електричні системи для ринків Північної Америки та Європи?
Відповідь: Електричні компоненти-включно з літій-іонними акумуляторними блоками, інтелектуальними блоками BMS, зарядними пристроями та безщітковими середніми{2}}моторами-відповідають стандартам CE, EN15194 (Європа), UL 2849 і UL 2271 (Північна Америка). Документація та звіти про випробування доступні за запитом для відповідності імпорту.
З: Чи можемо ми інтегрувати нашу власну телематику керування автопарком або системи відстеження GPS?
A: Так. Центральний джгут проводів включає спеціальні виходи допоміжного живлення 12 В, а трубчаста рама має внутрішні канали для прокладання кабелю, спеціально розроблені для розміщення сторонніх-трекерів GPS, модулів Інтернету речей та обладнання для відстеження автопарку.
З: Який очікуваний термін служби літій-іонної батареї при комерційному використанні?
Відповідь: комерційні літій-іонні акумулятори-класу використовують елементи-автомобільного класу, розраховані на 800–1000 повних циклів заряду-розряду, перш ніж зберегти 80% своєї початкової номінальної ємності. За стандартного щоденного використання кур’єрської служби (один повний цикл на день) це дорівнює приблизно 3-4 рокам оперативної служби.
З: Які запасні частини ви рекомендуєте запасти для обслуговування місцевого автопарку?
A: Для комерційних операцій із автопарком ми рекомендуємо вести-інвентаризацію витратних матеріалів зі -високим{1}}зношенням: гідравлічні гальмівні колодки, 2,3-мм гальмівні ротори,-потужні камери (24" і 26"), посилені ланки ланцюга та запасні підвіски перемикачів. Ми надаємо повний каталог запасних частин зі стандартизованими номерами деталей для прямого замовлення.
Популярні Мітки: вантажний мотоцикл, виробники, постачальники, завод у Китаї










