STB-E48 розроблено для високого-зчеплення з дорогою в екстремальних умовах, завдяки використанню великого розміру шини розміром 26 x 4,8 дюймів, призначеного для розподілу навантаження на автомобіль і запобігання просіданню в глибокому снігу чи сипучому піску. Платформа, побудована навколо-термічно обробленої рами з алюмінієвого сплаву 6061-T6, підтримує електричну-допоміжну або механічну багатошвидкісні трансмісії-з високим крутним моментом. Ця платформа, орієнтована на регіональних дистриб’юторів і операторів автопарків, зменшує ковзання на замерзлих поверхнях завдяки низькому-центру-геометрії ваги та регульованій пневматичній площі.
Ключові характеристики
Над-широка контактна зона:4,8-дюймові пневматичні шини працюють під тиском від 8 до 20 фунтів на квадратний дюйм, збільшуючи площу контакту з поверхнею, щоб покрити шари м’якого верху, а не врізатися в них.
Корпус батареї-для холодної погоди:Вбудований каркасний відсік захищає літій-іонний блок живлення від прямого охолодження вітром, пом’якшуючи низькі{1}}температурні падіння напруги.
Стійкі-корозійні кріплення:Фурнітура з нержавіючої сталі класу 304 і герметичні картриджні підшипники запобігають заїданню від дорожньої солі та сльоти.
Посилена геометрія Dropout:Ковані алюмінієві задні дропаути витримують високі торсійні навантаження, створювані двигунами втулки середнього-приводу або високої-потужності під час важкого корисного навантаження водія.
Технічні характеристики
|
Категорія специфікації |
Технічний параметр |
|
Матеріал рами |
Гідроформований алюмінієвий сплав 6061-T6, зварений TIG |
|
Розмір коліс і шин |
26 дюймів × 4,8 дюймів (корпус Kenda / CST 60TPI) |
|
Система двигуна (опціонально) |
Безщіточна задня втулка 48 В 750 Вт / середній-привід Bafang M620 (крутний момент 85-160 Нм) |
|
Технічні характеристики акумулятора |
48 В 15 А·год / 20 А·год літій-іонний з використанням 21700 елементів; Розумний BMS із захистом від надмірного-розряду |
|
Гальмівна система |
Подвійні-поршневі гідравлічні дискові гальма; Ротори з нержавіючої сталі 180 мм (товщина 2,3 мм) |
|
Трансмісія |
10-швидкісний зовнішній перемикач Shimano Deore з касетою із загартованої сталі |
|
Робоча температура |
Функціональний діапазон від -20 градусів до 45 градусів |
|
Максимальна вантажопідйомність |
150 кг (райдер + вантаж) |
Додатки
Розгортання автопарку для операцій з оренди курортів, навігації по засніжених стежках і доріжках для обслуговування гірськолижних-курортів.
Розгортання муніципальних і приватних сил безпеки в мінливих піщаних дюнах і солоному-повітряному середовищі.
Цілорічний-персональний транспорт, який підтримує зчеплення через незорані зимові вулиці та сльоту.
Виробництво та контроль якості
Виробництво здійснюється на спеціалізованих лініях із використанням автоматизованого роботизованого різання труб, фрезерування з ЧПК для точного розгортання головок-труб і багато-етапного порошкового покриття для захисту від корозії.
Протоколи контролю якості, застосовані перед експортом:
Випробування рами на втому:Зразки проходять 100 000 циклів вертикального навантаження відповідно до стандартів ISO 4210.
Тест сольового спрею:48-годинний тест на вплив нейтрального соляного туману (ASTM B117), що підтверджує корозійну стійкість кріплення та покриття рами.
Електричне згоряння-:100% контролерів двигунів і акумуляторних блоків проходять 4-годинний тест на термічний стрес під повним навантаженням перед інтеграцією в збірку.
Перевірка вирівнювання:Вимірювання лазерним джигом забезпечує паралельність заднього випадання з порогом допуску 0,5 мм.
Налаштування OEM / ODM
Виробничі можливості підтримують повне коригування конфігурації відповідно до регіональних вимог бренду:
Конструктивні зміни:
Індивідуальна геометрія рами, інтегровані точки кріплення вантажної стійки та приватне{0}}штампування бейджа на головній трубі.
Електрична інтеграція:
Налаштування напруги (від 36 В до 52 В), налаштована мікропрограма контролера, що обмежує максимальну швидкість регіональними пороговими значеннями (наприклад, 25 км/год або 32 км/год), а також індивідуальний розмір ємності акумулятора.
Вибір компонентів:
Пошук альтернативних рівнів гідравлічних гальм, малюнків протектора шин і специфікацій сідла згідно з угодами про--матеріали (BOM).
Упаковка
Блоки упаковуються окремо в міцні-7-шарові двостінні гофрокартонні експортні коробки.
Внутрішній захист:-Пінопласт EPE високої щільності ізолює кермо, вилку та труби рами, щоб запобігти стиранню під час транспортування.
Розміри в упаковці:1650 мм × 320 мм × 850 мм на одиницю.
Завантаження контейнера:110 одиниць на 40-футовий контейнер High Cube (напів-збитий формат із від’єднаними переднім колесом і кермом).
FAQ
З: Яка мінімальна кількість замовлення (MOQ) для спеціального бренду OEM?
Відповідь: стандартна мінімальна ціна для індивідуального кольору рами, фірмового корпусу батареї та упаковки з приватною-етикеткою становить 50 одиниць на варіант моделі. Менші обсяги можна виконувати, використовуючи стандартні складські конфігурації.
З: Які сертифікати мають ці велосипеди з товстими шинами для імпортної відповідності?
A: Серійне виробництво відповідає стандарту EN 15194 для електричних велосипедів і ISO 4210 щодо структурних вимог щодо безпеки велосипедів. Акумуляторні блоки мають транспортний сертифікат UN38.3 разом із документацією на компоненти CE та UL.
З: Як захистити електричні компоненти від вологи під час зимової їзди?
A: У роз’ємах використовуються водонепроникні формовані вилки Julet з корпусами з класом захисту IP65- для блоків керування та дисплея, що захищає внутрішні схеми від снігу, сльоти та бризок під високим тиском.
З: Який стандартний час виробництва для оптових замовлень?
A: Стандартні виробничі цикли вимагають від 35 до 45 днів після підтвердження депозиту та підписання-технічного креслення, залежно від наявності спеціальних компонентів.
Питання: Чи можна налаштувати крутний момент двигуна та вихід контролера відповідно до місцевих законодавчих обмежень швидкості?
A: Так. Програмне забезпечення контролера запрограмовано перед відправленням для забезпечення певних -швидкостей відключення (наприклад, 25 км/год для ринків ЄС або 32 км/год / 20 миль/год для ринків Північної Америки) відповідно до місцевих норм EPAC.
З: Які запасні частини є в наявності для-технічної підтримки після продажу?
A: Критичні зношувані компоненти, зокрема підвіски перемикачів, гальмівні колодки, блоки керування, запасні акумуляторні батареї та замінні диски, зберігаються на виробничому підприємстві, щоб забезпечити негайну поставку запасних-частин разом із контейнерними відправленнями.
Популярні Мітки: Велосипед із сніжною жирною шиною, Китай, виробники, постачальники, фабрика велосипедної сніжної шини
