Tips для використання гірських велосипедів включають регулювання транспортного засобу, поставу їзди, контроль каденції, операцію зміни швидкості та інші аспекти.
Регулювання транспортного засобу
Brake Чутливість: Переконайтесь, що гальма є чутливими та надійними, щоб уникнути відмови гальм при сходженнях. Термін зчеплення: Виберіть шини з сильним забиванням протектора та помірним тиском повітря, щоб уникнути ковзання по м'яких дорогах. Speed Shifting System: Зберігайте систему переміщення швидкості гладкою, щоб уникнути переміщення швидкості під час підйому. Поставка постави
Сидіння скелелазіння: Тіло злегка нахиляється вперед, центр ваги падає на задню частину середини сидіння, основні м’язи затягуються, а педалювання стабільне. Створення альпінізму: Ноги трохи зігнуті, центр ваги опускається і назад, а руки трохи зігнуті, щоб поділити тиск на ноги. Cadence Control
Cadence діапазон : Новідники можуть починатися з 60-70 разів\/хвилину і поступово збільшуватись до 80-90 разів\/хвилини. Раді для зміни нахилу: Відрегулюйте частоту педалювання відповідно до зміни нахилу, підтримуйте стабільний ритм педалювання та уникайте раптової сили.
Операції з переміщення швидкості
Front Derailleur: Розташований на лівій ручці, що використовується для регулювання положення ланцюга, що висить на ланцюг. Лівий великий палець збільшує передачу, а вказівний палець зменшує передачу.
Rear Derailleur: Розташований на правій ручці, використовується для регулювання положення ланцюга, що висить на маховику. Правий великий палець керує зменшенням шестерні, а вказівний палець збільшує передачу.
CRECT MATCH: Використовуйте великий ланцюжок для плоских доріг та невеликий ланцюжок для сходження; Великий ланцюжок з великим маховиком підходить для плоских доріг, під гору та з хвостовим вітром; Невеликий ланцюжок з невеликим маховиком підходить для в гору, проти вітру, і коли втомився.
